Opis
Dane techniczne
| Amortyzacja | PPV: regulowana amortyzacja pneumatyczna w położeniach końcowych |
| Ciężar dodatkowy na 10 mm skoku | od 4,6 g |
| Ciężar podstawowy dla 0 mm skoku | od 89,9 g |
| Ciśnienie robocze | 1 – 10 bar |
| Ciśnienie robocze MPa | 0,1 – 1 MPa |
| Długość amortyzacji | od 12 mm |
| Dodatkowy współczynnik przemieszczanej masy własnej na 10 mm skoku | od 2 g |
| Gwint na tłoczysku | M6 |
| Klasa odporności na korozję CRC | 2Średnia odporność na korozję |
| Klasyfikacja morska | patrz certyfikat |
| Konstrukcja | Tłok, Tłoczyskowy, Korpus siłownika |
| Maks. energia uderzenia w położeniach końcowych | od 0,15 J |
| Materiał pokrywy | Anodowanie, bezbarwne, Stop aluminium |
| Materiał rury siłownika | Stal wysokostopowa, nierdzewna |
| Materiał tłoczyska | Stal wysokostopowa, nierdzewna |
| Materiał uszczelnień | NBR, TPE-U(PU) |
| Medium robocze | Sprężone powietrze wg ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Pozycja zabudowy | Dowolna |
| Przemieszczana masa własna przy 0 mm skoku | od 23 g |
| Przyłącza pneumatyczne | M5 |
| Skok | od 50 mm |
| Sposób montażu | Przy pomocy osprzętu |
| Sygnalizacja położenia | Przy pomocy czujników |
| Średnica tłoka | 16 mm |
| Temperatura otoczenia | -20 – 80 °C |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance | od 120,6 N |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | od 103,7 N |
| Tryb pracy | Dwustronnego działania |
| Uwaga dotycząca materiałów | Zgodne z RoHS |
| Uwagi odnośnie medium roboczego | Możliwa praca na powietrzu olejonym (po rozpoczęciu olejenia jest ono wymagane przy dalszej pracy) |
| Warianty | Jednostronne tłoczysko |
| Zakończenie tłoczyska | Gwint zewnętrzny |
| Zgodność z normą | CETOP RP 52 P, ISO 6432 |
